Dando continuidade ao cronograma da Divisão Técnica do Museu Aeroespacial – MUSAL, em cumprimento do Plano de Restauração e Conservação do Acervo Histórico, a Seção de Restauração concluiu a restauração Continue lendo… →
O GLOSTER G.41K METEOR é um avião para um tripulante, destinado a missões de combate aéreo e bombardeio. Esse foi o único jato dos Aliados, a entrar em serviço operacional Continue lendo… →
02/04/1917 – Visita à Escola de Aviação Naval O Presidente Wenceslau Brás visitou a Escola de Aviação Naval, na companhia de Alberto Santos-Dumont. O Presidente voou num hidroavião pilotado pelo Continue lendo… →
Na presença do Presidente da República, Jair Bolsonaro, e do Ministro da Defesa, Walter Souza Braga Netto, o Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior assumiu o cargo de Continue lendo… →
Edição faz homenagem à Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira Plena de tradições, de caráter combatente e operacional, a Caça desperta orgulho ao completar, neste 22 de abril, 77 Continue lendo… →
A Força Aérea Brasileira preparou uma homenagem ao Dia do Especialista da Aeronáutica e aos 80 anos da Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), comemorados em 25 de março. A Continue lendo… →
O Dia Internacional da Mulher, 08 de março, é uma data comemorativa que foi oficializada pela Organização das Nações Unidas na década de 1970. Essa data simboliza a luta histórica Continue lendo… →
O Museu Aeroespacial recentemente lançou uma série de Curiosidades Históricas na Aviação. Destaque para esse mês é sobre hidroaviões – SEM AEROPORTOS, AVIÕES TINHAM DE POUSAR NA ÁGUA. Conheça um Continue lendo… →
O CONSOLIDATED VULTEE 28 é um avião anfíbio, com capacidade para 5 tripulantes, destinado a missões de patrulha marítima. Voou pela primeira vez (XPBY-1) em 1935, sendo utilizado por vários Continue lendo… →
01/03/1915 – Falecimento do 1º Tenente Ricardo Kirk O Tenente Ricardo Kirk foi o primeiro oficial do Exército Brasileiro a aprender a pilotar aviões. Foi brevetado em 22 de outubro Continue lendo… →
